沈海高速江苏段创新“苏式养护”模式
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近日,沈(阳)海(口)高速公路江苏段集中养护工程开工。作为国家公路现代养护工程试点项目,该养护工程积极应用“四新”技术,着力提升“苏式养护”设施数字化、管理现代化、运行高效化水平。
此次集中养护工程全长约95公里,项目指挥部采用7种数字化智能技术和管控平台,实现无人化数字智能摊铺、碾压;利用路面扫描仪测量获取路面的点云数据,实现3D数字化建模,快速采集铣刨数据,高效完成施工设计;引入护栏板安装机器人、立柱自动打桩机、桥梁智能钻孔机等新设备,解决交安工程施工过程中安装人工多、现场装卸难、施工效率低等问题,降低安全隐患。
为打造国家公路现代养护试点工程,项目指挥部采用多项目集中养护作业模式和“全路网信息平台发布预告+外围区域诱导分流+卫星导流算法”的交通组织精准管控模式,将施工对群众出行的影响降到最低;严格把控施工质量,提前做好各项工序的技术交底,做到“横向到边,纵向到底”有效管理,确保项目如期保质保量完成。
江苏交通将以此次集中养护为契机,强化公路养护科技创新应用,加快新一代信息技术与公路养护管理融合发展。