推进新型工业化，企业是主体。江苏经营主体总量位居全国前列，蕴含着蓬勃发展生机。梯度培育链主企业、专精特新企业、中小微企业“三类主体”，以大中小企业融通发展、协同发展，支撑产业链供应链价值链整体提升，江苏先行探索。

　　新型工业化，“新”在科技进步、“新”在创新驱动。工业作为技术创新的主战场，是创新活动最活跃、创新成果最丰富、创新应用最集中、创新溢出效应最强的领域。链主企业则是创新的“集大成者”，牵一发而动全身，有时它们的一个细微举措，就能在产业链条上搅动一场创新风暴。

　　10月份，徐工新能源动力科技有限公司下线首台动力电池，助力徐工进一步实现核心零部件自主可控，提升产业链安全性。值得一提的是，此次下线的动力电池，在安全稳定性能方面处于行业领先水平，由该公司与比亚迪联手打造。“这个‘大号电池’是多个电芯组成的‘电池包’，长达2米，可以根据不同应用场景进行组合，有效满足商用车、工程机械多元化工况使用需求。”该公司技术中心主任王赛介绍。

　　企业是创新的主体，但创新不能靠“单打独斗”，更多时候需要“握指成拳”。我省一批链主企业的创新经验表明，通过不断开放创新资源和生态，能够更快构建创新生态。锚定新型工业化路径，我省明确提出，支持链主企业组建跨区域创新联合体、实施协同创新项目、联合高校科研院所共建重点实验室和中试基地，带动上下游企业融入产业链供应链。

　　“创新要敞开大门汇集各方力量，我们坚持‘开放式创新’，与高校、科研院所和同行企业加强联动，形成‘企业+联盟’模式。秉持这样的理念，盛虹创建了全国第一家由民营企业牵头组建的国家级制造业创新中心。”盛虹控股集团、董事长缪汉根介绍，截至目前，国家先进功能纤维创新中心聚集了160多家龙头企业、高校及科研机构，构建起从基础研究、技术开发到中试验证、成果转化的覆盖全创新链的创新联盟。

　　在开放式创新模式下，江苏链主企业的创新布局越来越广。不过，一个经常被提及的话题是，江苏链主型大企业依然偏少。

　　去年，全省营收超百亿元的上市企业有59家，其中营收超千亿元的14家，多数是钢铁、石化、建筑企业，其与专精特新、中小微企业之间联系相对较弱。对此，学长江产经研究院副院长陈柳认为，培育链主企业，是一个漫长的过程，还是要从江苏具有优势的特色产业集群入手，比如南京可发挥智能电网、软件和信息服务等产业集群优势，支持龙头企业不仅发挥在集群内部的带动作用，还要在国内国际的更大范围整合创新资源，力争成为更具影响力的标杆企业。

　　AGV小车自动运转调配物资，产品全流程信息可追溯……在江苏久吾高科技股份有限公司位于南京的生产车间里，经过智能化提升的陶瓷膜生产线年生产能力翻倍，能耗降低23%，良品率提升15%。

　　作为国家级专精特新“小巨人”企业，久吾高科4次获得国家科学技术进步奖。公司负责人党建兵告诉记者，公司能发展到今天，既得益于企业不断创新发展，也得益于政府部门鼎力培育。

　　竞逐新赛道，积极抢占新技术、新产业、新业态、新模式发展的制高点，江苏走出新质生产力加速壮大的新型工业化发展之路。这一进程中，相比一些链主企业，更加直面市场、也常能最先捕捉到创新发展机遇的专精特新“小巨人”企业，处于一个特殊位置并被寄予厚望。我省提出，坚持扩增量、提质量，更高水平培育专精特新企业，引导企业聚焦主业、精耕细作，努力成长为“单打冠军”“配套专家”。

　　两年内5家企业跻身国家级专精特新“小巨人”企业，13家企业入选省级专精特新中小企业，还有一大批企业被评为市级专精特新“小巨人”企业……如东经济开发区近年来在培育专精特新“小巨人”方面成效显著。

　　南通创亿达新材料股份有限公司自落户如东经开区以来，凭借技术创新逐渐形成竞争优势，成为TCL、海信等厂商集中采购主流供应商，是开发区今年入选第五批国家级专精特新“小巨人”企业的3家企业之一。公司财务总监樊有才介绍，公司“升级”离不开开发区支持，比如在最近的一次C轮股权融资中，开发区向公司推荐了一些知名的投资机构和基金，给了企业极大的发展信心。

　　常州科瑞尔科技有限公司智能生产车间里，技术人员忙着为光伏、电子企业装配视觉检测模块封装设备、微米插片机等智能设备。公司研发的智能制造设备拥有100%自主产权，今年销量大增。企业负责人介绍，正是在当地政府贴心帮助下，公司新产品得以顺利产业化，并赶上了“风口期”。仅今年，科瑞尔所在的常州市新北区薛家镇就新增了5家国家级专精特新“小巨人”企业。

　　当前，全省已形成支持鼓励中小企业走“专精特新”发展道路的浓厚氛围。为持续加大专精特新企业培育力度，江苏印发实施《江苏省专精特新企业培育三年行动计划（2023—2025）》，在优质企业梯度培育、创新能级提升、协作配套强链、质量品牌创优等8个方面加大支持力度。

　　推进新型工业化，链主企业和专精特新企业是主导，但从整个市场来看，它们的体量只能算是“盆景”，只有占绝对多数的中小微企业参与进来，才能形成一片片“风景”。不过，对于广大规模小、抵御风险能力弱的中小微企业而言，想推进新型工业化苦于能力不够、缺少资金，不推进又怕没出路，前行路上面临不少障碍。

　　“我们首先考虑怎么活下去，再考虑要不要搞新型工业化。”采访中，南京一家小微企业负责人告诉记者，新型工业化需要的数字化手段成本颇高，公司没有能力自己做，好在第三方平台选择很多，到一定阶段应该会试试。实际上，更有效率培育中小微企业，打通进阶式成长“快车道”，互联网平台企业已成为最高效的市场力量。

　　“公司在2017年起步时，业绩不过2000万元，今年预计能突破1亿元，这离不开中国制造网的赋能。”金彭集团金易顺进出口贸易公司营销及产品总监李洪强告诉记者，最近公司拿到一笔百万级订单，从网上询盘到谈成仅用时半个月，效率之高，在公司未“触网”前是不可想象的。该公司在新能源轻型绿色出行领域有着广泛布局，正努力成为全球轻型绿色交通工具领导者，但起步阶段因为业务模式偏传统，主要获客渠道是参加各种展会，难以全面展示公司实力，中国制造网则为公司进行了全方位赋能。“目前，公司开始围绕‘一带一路’进行布局，中国制造网又及时提供我们最迫切需求的信息，方便企业决策。”李洪强说。

　　随着更多制造业中小微企业推进“智改数转网联”、通过流程再造提升产业竞争能力，记者发现，在江苏，传统制造企业与科技型企业的“边界”越来越模糊了。

　　苏州极易科技目前为沃尔玛、拜耳等全球知名企业提供包括旗舰店运营、数据运营等在内的全渠道、全链路数字化服务，而最初的极易只是经营着一个童装自有品牌，随着业务逐渐转型，成为目前国内领先的数字零售解决方案供应商。“这个转变，得益于和京东的合作，公司处于最低谷的时候，抓住机会当机立断，将业务重心放在京东全球购和京东跨境进口业务上。”极易科技总裁王珊介绍，引入京东慧采数字采购管理平台后，极易科技实现了采购流程与管理的数字化，大幅提升了采购效率。

　　省工信厅相关负责人表示，我省将不断壮大“三类主体”，到2025年，力争累计培育制造业单项冠军300家、专精特新“小巨人”企业不少于1500家、专精特新中小企业达到1万家以上，为推动江苏新型工业化走在全国前列提供有力支撑。（陈澄）

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