芯片以及华为AI语音，还有面容声纹登陆、三大智能手机互联以及远程操控数字钥匙，同时导入了车家互联生态和丰富的自
此外，汉兰达还专为中国用户升级了NAPPA真皮座椅、浅色调时尚内饰，以及17项静谧性提升，带来更舒适、更智能的汉兰达。广汽丰田汉兰达、赛那、凯美瑞三大旗舰在短短三个月内，以“全球最高标准”完成改款和换代，并实施“价格重塑”，颠覆合资中大型车价格体系。
与此同时，广汽丰田在广州南沙“全球模范工厂”正式开启了“品质博物馆”巡展，全方位展现汉兰达品质细节，20年“大厂原生品质”秘诀大公开。
作为率先开辟细分市场的全球战略车型，汉兰达自2000年在北美问世以来，四代进化，已成为“全球500万用户严选的一款好车”，也是“广汽丰田制造”的最佳代言之一。
汉兰达的“大厂原生品质”源自极致严苛的丰田标准。80多年的造车历程沉淀、全球各地使用工况下通过实践逐步摸索，形成了业界皆知、以“严苛”著称的丰田标准。正是有了成熟的标准体系，在全球任何地方，丰田汽车才能够以超高耐久性设计冗余，为用户带来安心、省心的体验。
一个新车型开发，零部件品质测试项目多达2万多项，丰田严苛的设计标准，保证了每一个被采用的零部件，都能经受得住时间的考验。以雨刮为例，作动耐久试验次数是150万次，其中要包含泥水耐久测试75万次；盐水复合实验时长要求达1440小时，是行业标准的四倍；除此之外，还会加入雪堵作动耐久试验这样行业标准没有的试验，为的就是保证在各种严苛使用环境下的可靠性。
整车方面的品质评价标准有600多项，比如自然暴晒要整整一年；恶路行驶测试要持续2个月；对车轮弯曲疲劳测试达到26万次，是国标的2.2倍，可确保20年的安全使用。具体到车型上，汉兰达全车大量采用高强度钢，并且在AB柱、前地板等关键部位采用1500兆帕热冲压加强件，甚至是车门铰链这种细节部位都业内率先用上了1190兆帕超高强度钢。前防撞梁采用航空级7000系铝合金，相比行业普遍使用的6000系铝合金，强度提升了两倍。同时，为防止钢板暗裂，在冲压成形过程中需要充足的变形冗余量，丰田的冗余标准是40%，达到行业平均水平的两倍。这些超高标准全面打造出安全的高刚性车身。
汉兰达“大厂原生品质”也源自丰田先进的制造技术。广汽丰田“全球模范工厂”曾连续三年全部生产线获丰田品质监查“零缺陷率”评价。广汽丰田秉承“品质是在工序中制造出来的”的理念，将冲压、焊装、涂装和总装四大车间全面融入丰田生产方式和数字化改造，大量采用先进设备并不断精进改良工艺技术，从而确保在每一个工序实现高品质作业。
冲压车间实现了包含纵梁、车架等90%大型冲压件自制，从源头保证整车品质稳定性。生产线采用全自动智能高速伺服压力机，由世界最大机械制造商小松集团独家定制，复杂部件冲压只需4秒。还有多种专利模具，确保做出卓越的面品质。通过激光扫描数值检测，实现了100%客观、精准、高效的面品质数值化评价。
焊装车间使用了大量自动化工艺设备和数字化检测设备，以及很多丰田专利技术，确保了焊接强度和精度。其中电极头整形专利让每次焊接都以“全新状态”进行，焊接强度稳定性提升了90%，让整车6000个焊点都完美如一、零虚焊；丰田独有的内夹紧技术可以大幅压缩工序空间，放置更多焊接机械臂，使焊接精度提升1.5倍，车身精度管控达0.01毫米。
涂装车间通过先进工艺和专利技术，提升了整车防腐性能的同时，也确保了漆面零色差。在涂装前工序，用不含磷的“锆化工艺”防腐性能更好，附着能力更强；在喷涂工序，丰田独有的iX喷涂技术大幅提升涂料附着率，有效降低涂面不良；涂装线还率先使用AI检测技术，消除肉眼难以判断的漆面色差。
总装车间采用丰田独有的多平台切替吊具系统，实现了多平台多车型柔性生产，门形走廊自动搬运系统、底盘总成环线随行合装设备进一步提升了生产效率。以质量管理信息系统全程监控故那件部位作业参数为基础，也把停止生产线的权力交给每一位员工，当出现不良时立即停止生产，绝不让任何一个品质瑕疵流入市场。目前总装车间能够实现99.7%以上的一次合格率，在丰田全球生产基地中处于最高水平。
汉兰达“大厂原生品质”还来源于独特的造车生态圈。广汽丰田采用“育成采购”方式对供应链实施管理。相较于常见的“选择采购”，“育成采购”以“紧密的共同成长关系”代替“简单的甲乙方买卖关系”，着眼于“长期品质稳定”而不是“一味追求低价”。每一家供应商都是广汽丰田的重要合作伙伴。广汽丰田对每一家供应商都会派出技术团队，导入丰田品质标准，同步开发，全程管理。与之相对应的，供应商也会将最好的资源投入到广汽丰田的产品。
广汽丰田在确定供应商后，每一家供应商都会全程参与生产准备和验证流程，通过5次生产准备活动和3个阶段多次装车，确保新车上市前所有零部件的成熟度。以汉兰达为例，从向供应商发出订单需求到量产，要用3年2个月的时间。时间是金钱，但品质才是本钱。广汽丰田一直努力提高响应市场需求的速度，但绝不会无底线缩短开发周期，更不会降低标准。
建厂20年来，广汽丰田只有307家零部件供应商，不良率达到每百万台0.3件，放之整个行业也绝无仅有。当前价格战空前激烈，广汽丰田杜绝随意竞价更换供应商，也极少将同一零部件给不同的供应商下单，从而确保车型整个生命周期品质一致。
注入“大厂原生品质”强大基因的汉兰达，再次基于“中国方案”进行现地化升级，在全球车基础上导入中国专属智能座舱，并深度升级舒适驾乘体验，带来了全球最好的汉兰达。
智慧空间深度革新。2024款汉兰达ToyotaSpace智慧空间软硬件全面迭代升级。硬件上，搭载的全新12.3英寸智能车载娱乐系统，屏幕达到2K级分辨率，内置高通骁龙8155车机芯片、12GB运行内存，算力提升超4倍，响应速度提升8倍，保障操作顺畅的同时，也为将来每年2-3次OTA升级留下40%算力冗余。
软件上，新款汉兰达全系支持CarPlay、HiCar、CarLife三大主流智能手机互联，并且内置丰田首个自建应用商城，下线即预装各类别一线应用，生态更丰富，体验感更好。“你好小悦”AI智能语音交互由华为赋能，实现方言识别、双音区识别、连续对话、免唤醒指令、可见即可说、一句话双意图等丰富的控制与交互功能；智能助手与华为Hi-link对接，实现人、车、家的无缝互联。同时新车还将提供面容声纹登陆、数字钥匙等先进智能配置。
驾乘体验全面升级。2024款汉兰达在内饰上，以柔软皮质包覆取代普通的搪塑工艺软塑料，覆盖占比达80%，并新增“象牙白”内饰选择，更显豪华质感；中控还采用了专利吸光材质的哑光饰板，实现84%的吸收及折射率，避免驾驶时反光影响视线；新增副驾驶席座椅后排电动可调功能，二排座椅靠背38°可调、二排座椅滑动行程达180mm，座椅用料也升级到高级NAPPA真皮包覆，舒适性再上新台阶。此外，2024款汉兰达还在仪表台、主副驾地板、二排地板、后舱地板、中央隔音通道地板五大部位共实施17项静谧性升级，静谧性大幅提升。
智能驾驶辅助方面，2024款汉兰达全系标配Toyota Pilot高阶智驾，以“零差错的智驾辅助”为目标，依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲，为用户提供更好用的智能驾驶辅助。
导入国产15年间，市场几经变迁，对手也数次更迭，唯有汉兰达始终保持销量稳居细分市场前列。如今面对不断内卷的市场，广汽丰田将始终坚守“大厂原生品质”强大优势，坚定“卷品质”，在行业电动化、智能化技术浪潮中，以不断进化的领先技术、不断升级的用车体验、不断精进的“大厂原生品质”，确保用户在全用车周期都能踏实安心，持续为用户“量产幸福”。